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【bet305亚洲版说】川航史诗级迫降 给“英雄机组”鼓掌

来源:bet305亚洲版mobile 48-365365网 2018-05-16 08:43 1373人浏览

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导读:2018年5月14日星期二,一条新闻迅速爬上微博热搜的排行榜。紧接着,整个互联网都是关于这则事件的相关新闻。这件事情便是“川航航班因驾驶舱风挡破裂安全备降成都”。



据中国民用航空西南地区管理局的发布称,2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。



在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。


这样的文字并不能直观的感受当时的险恶,但大家都知道飞机一旦出现问题,下一秒都会出现机毁人亡的可能。


此次航班是从重庆飞往拉萨,这条航线因为通往西藏拉萨,是在1956年由共和国年轻的空军所开辟的。由于西藏环境的恶劣,航路的复杂,致使对飞行人员的要求也会比一般高出很多。好在,此次飞行刚飞出成都,飞机并未进入群山,加上当天天气良好,若是碰上雨天那后果不堪设想。


说到飞行人员,就不得不提起这次的英雄机长——刘传健。



刘传健机长是在06年转业到川航工作,在此之前,他一直在军校飞行。在事后他接受媒体采访的过程中,让我们了解到了当时情况的险峻。


据他说,此次的备降非常难。在毫无征兆的情况下,风挡玻璃突然爆裂,突然的失压加上骤降的温度,并且当时飞行时速高达八九百公里每小时。仪表盘被掀开,噪音之大导致听不见无线电,让接下来的每一个操作都难上加难。而坐在身边的副驾尽管系了安全带,可身体已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。



在备降过程中,所有人的性命都压在他一个人的身上,细微的出错都可能是致命的危险。


因为刘传健之前是军转民飞行员,这个时候就体现了他过硬的飞行基础和心里素质。飞行员这个职业就是与非正常情况打交道,飞行几十年不断累积的经验也为这次的事故增添一份安全。刘传健也说,这条航线他飞了100次,在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,也是靠他自己的飞行经验安全降落。


当然紧靠机长一个也不行,面对飞机颠簸,出现失重感觉,一般人都很难冷静下来,而机上的乘务人员就要克服自身的恐惧,及时帮助乘客带上氧气面罩,安抚慌乱中的乘客。这样优秀的机组加上过硬的机长,才能让这次事故幸免于难。


这次飞行事故,一众航空界专业人士们也在分析风挡玻璃破碎的原因。但经过检查,飞机的风挡玻璃没有换过,并未检查出问题。


这次经历堪比《空中浩劫》里英航5390航班所面临的问题,完全可以称之为“世界级”。但没有人愿意这样的事情发生,我们应该严肃面对,毕竟,不是每次都能百分之百安全的降落。


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